手动挡车如何知道离合器片该换了?

手动挡车型,因为售价往往比自动挡便宜,而且技术更为成熟稳定且故障率低,具有一定的操控乐趣,后期维护成本也更低,受到很多消费者偏爱,离合器有三部分组成(离合器片、轴承、压盘)这属于易耗品,并不是故障率低成熟稳定就不用维护更换,根据每个人用车情况而定,好的驾驶习惯往往离合器寿命更长,而长期错误的驾驶习惯可能几万公里就需要更换,那么,如何判断离合器片到底该什么时候需要更换呢?

挡车

手动挡车如何知道离合器片该换了?

首先我们先来了解下离合器片到底是什么,离合器片是我们手动变速箱内不可缺少的一部分,是发动机动力传递到变速箱内的“引子”,就类似我们汽车上的刹车片和刹车盘的关系,当你在行驶过程中,踩下离合器踏板时,离合器便于发动机的力矩传输飞轮分离开,而松开离合器踏板后,离合器就与发动机飞轮相结合,从而与行驶速度相匹配。

一般来说,离合器片基本上没有所谓的使用寿命一说,最主要的还是看自己平时的操作习惯,路况以及载重等,也就是说磨损越快寿命就越短,磨损越小寿命就越长,有的车主几万公里就需要换,而有的车主十几万公里也还在用,我们刹车片也是同样道理,那么我们该如何判断换不换呢?

手动挡车如何知道离合器片该换了?

当出现以下几种情况时,离合器片就应该更换了!1、急加速的时候离合器打滑,对于这种情况一般表现为,当你深踩油门时,看到发动机转速迅速上升,而车速基本没有太多变化,也就是说“光吼不走”,这就是离合器片在打滑了,导致发动机空转而动力没有全部传输到变速箱内,判断离合器打滑现象最简单的方法是,启动车辆,正常挂起步挡一档,在不松开手刹的情况下慢抬离合器,当你抬开到一定程度的时候,发动机熄火了,这说明离合器没有这种打滑的现象,但如果仍然没有熄火,则说明离合器有打滑现象,但要注意离合器已经几乎抬完还未熄火,那么一定要慢慢的把离合器在压下去,不然可能会造成离合出现更多问题。

手动挡车如何知道离合器片该换了?

2、离合器结合距离变长,出现这种情况一般表现为,以前在没有出现这种情况的时候,只需要轻轻将离合器放松1厘米左右就可以结合上起步,但现在需要将离合器台高至3厘米才能勉强结合上,或者是仍然结合不上等情况,这也就是离合器片磨损薄了的现象,这种情况往往很多车主会感觉不出来,可能特别是新手更不在意这些问题,因为每天都开车,离合器结合行程也是逐渐变高的,这也就好比“温水煮青蛙”,随着离合器升高,自己也就逐渐适应了。

3、爬坡无力转速高或者有异味,出现这种现象也是最明显的,无力是驾驶者还是乘客都能明显感觉到,例如我们经常回家爬车库上的坡道,平常一脚油轻轻松松就上去了,原本以为开空调分散动力,现在地板油也爬不上去,发动机转速到是呼呼的上升,或者在正常行驶时可能原本2000转就轻轻松松跑到100km/h,现在2500转也不行了,再者就是每次抬起离合器时都能听到金属的摩擦声音,或者是总是闻到一股浓烈的烧焦的橡胶味道,在或者是油耗升高,半联动的时候车辆抖动厉害等,这些都是比较明显的离合器需要更换的前兆。

手动挡车如何知道离合器片该换了?

影响离合器寿命的原因有哪些呢?1、不少新手在驾校的时候都习惯性的一只脚一直放在离合器上,感觉这样能对车会更好的驾驶控制,避免多种情况下能够及时踩下离合器,殊不知这种情况最伤离合器了,长时间放在离合器上不仅会导致你自身疲累,而且高速行驶中不自觉的下压了离合器,这样离合器就会一直处于轻微的半联动状态,对离合器会加快磨损。

2、起步时离合器一定是处于半联动状态,此时轻微的给油就可以起步,千万不要学习的士师傅,起步大油门,有的人也是害怕上坡起步害怕熄火,于是在正要前进的时候一脚大油门踩到底,本来半联动时摩擦力就比较大,在一脚油门无疑是火上浇油。

手动挡车如何知道离合器片该换了?

如果不及时更换会有那些影响?如果发现上述问题不及时更换在行驶途中会增加隐藏的危险性,例如我们带着这种情况上高速,半道上需要超越前方车辆或者地板油也不能加速的时候,对于自身后他人都是一种不安全的行车行为,可能就会出现较大的交通事故等,除此之外,如果离合器耗损严重不及时更换,简单的来说也是和我们刹车片一样的,刹车片磨损完了就剩下铁皮帮你制动,在相同材料的磨合下耗损是非常快的,当离合器片磨损到极限时,此时发动机飞轮也会被磨损,当飞轮也被磨损时,那就意味着本来只需要花费800元就可以更换的离合器片,现在你可能需要1200,而且也不仅是安全隐患,在继续使用完全影响正常行驶,离合器根本就无法为你传递动力了。

总结:如果出现此类情况最好尽早更换离合器片。

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