新能源汽车的维修保养成本高吗?

首先说说保养,新能源汽车和传统汽车驱动方式是有差别的。两者保养最大的区别在于,传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等。而电动汽车是靠电机驱动的,并不需要机油、三滤、皮带等常规保养,主要是对电池组和电动机进行日常的养护,并保持其清洁即可,由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事。

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但是,由于其电池以及电机,也是需要靠加注冷却液来进行降温散热的,在保养时除了要检查冷却液的液位,同时也还要进行冰点测试,尤其是在快要进入冬季前的保养。制动液和玻璃水的检查和更换,在保养时也是要注意的,这点纯电动汽车也是和燃油车一样的。

总的来说,电动汽车的保养费用相对于燃油车来说便宜很多。电动汽车因为没有发动机,所以在机油,机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞这块的费用是完全可以免掉。

另外电动汽车最需要关注的是电池模块,车主自己在平时的保养比去4s店重要的多。

第一,要注意定期的来一次完全的放电和充电,这样才可以让电池更加耐用。建议车主们不要将电池的用电量用到没电的位置,因为勉强的行驶会大幅度的降低电池的寿命。

第二,如果车主们看到仪表盘上显示着汽车快没电了,那么通过慢充充电8—10个小时是没有问题的。但是如果汽车的电池还没有使用完电,那么充电时间是不应该超过8个小时的。如果车主们看到仪表盘上显示着汽车快没电了,那么通过慢充充电8—10个小时是没有问题的。但是如果汽车的电池还没有使用完电,那么充电时间是不应该超过8个小时的。

第三,车主们应该要主要电池的存放环境。如果车主长期不使用汽车的话,在电池存放的过程中,每个月都要为它充一次电,远离亏电的状态。

新能源汽车的维修保养成本高吗?

然后说说维修的问题。维修方不方便,容不容易,主要看你买的新能源车畅不畅销,4s店分布够不够多。如果买的是冷门车,或者某些造车新势力这两年刚推出的新车,市场上的配件就不那么好找了,有时可能换个零件都要等上大半个月,这点在买车时要考虑清楚了。

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