汽车的刹车片该如何保养?

现在轿车上的制动系统分为盘式制动和鼓式制动两种:

刹车片

先说盘式制动,结构如下图所示:

汽车的刹车片该如何保养?

其实它是通过摩擦片夹住旋转的制动盘产生摩擦进行制动的,因此在养制动系统时不能仅仅只保养刹车片,而是也要检查制动盘是否磨损超过极限,一般来说磨损两幅刹车片,就要更换一次制动盘。那么刹车片在什么时候需要更换,请看下图:

汽车的刹车片该如何保养?

现在一般的刹车片上都有磨损标志,有些磨损标志是:在刹车片的背板上安装一个高出隔热层的小铁片,当磨损到极限时,小铁片就会和刹车盘接触,当踩下刹车踏板时,就会发出吱吱——的尖叫声,这就是刹车片的报警装置,如果在刹车时出现吱吱——的尖叫声,就表明刹车片该更换了。另一种刹车片的磨损标志就是:在刹车片中间的开槽,这就要经常进行检查,如果发现开槽快要磨损没有的时候,就要提前更换。

以上是盘式刹车片的保养,下面我们说说鼓式刹车的保养:

不管是那种制动系统,都是通过摩擦产生阻力起到制动作用的。鼓式制动系统结构如图所示:

汽车的刹车片该如何保养?

鼓式制动的制动片是固定在制动蹄上,当踩下制动踏板时,制动液推动制动轮缸里面的活塞向外移动,使制动蹄向外长开与制动鼓摩擦降低车速。

在股市制动系统中,制动片如果摩擦严重,就要和制动蹄一起更换,不过在鼓式制动系统中,因为摩擦片和制动鼓的接触面积比较大,所以摩擦片磨损比较慢,一般来说摩擦片的标准厚度是4.3mm,当磨损到1mm厚的时候就必须更换。在更换刹车片的同时,还要检查制动鼓的磨损情况,大多数轿车的制动鼓标准直径是180.00mm,如果制动鼓磨损直径达到181.00mm时就必须更换制动鼓。(各车型的数据要以维修手册的规定为准)

不管是那种制动系统,在维修保养完成后,必须在发动机运转(不挂档走车)的情况下,多踩几次制动踏板,制动系统才能正常工作。

本人从事汽车检测与维修教学多年,有多年的维修经验,也有一定的理论知识,但愿我的回答对你能有帮助。本人也喜欢回答一些汽车维护与保养中的实际问题。

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