汽车胎压打多少合适?

汽车胎压打多少合适?

车胎

不同车型和不同的轮胎标准气压是不同的,但大多数轿车使用的轮胎气压都比较接近,很多朋友都习惯把轮胎的气压控制在2.5bar左右。经常检查轮胎气压尤其是跑长途和上高速前是一个比较好的习惯。

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对于那些有胎压报警,尤其是还能显示胎压的行车电脑来说就更加安全和方便了。只时不时的关注下仪表提示就没问题了。

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不过不同类型的汽车轮胎胎压相差是很大的,尤其是承载的汽车,例如很多货车的轮胎胎压要打到10bar左右才合适。尤其是轮胎比较多的大货车最好安装遥控检测设备,这点花费还是很值得的,一来保证自己车辆和货物的安全,大货车轮胎气压很高一旦爆胎,对周围车辆和行人都会造成比较严重的伤害。

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说回来大多数人使用的轿车和SUV其实轮胎的气压也并不完全一定的,而是有一个范围可以调整。如果平时经常满载气压可以按照上限来打,而且气压稍高行驶阻力相对小一点更省油。如果基本就自己用,也很少拉重物,可以把气压打到比规定的下限稍稍高一点,这样舒适性更好。

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不同品牌的轮胎在胎的侧面都有很多数据标注,其中也包含最大胎压的标注,所以轮胎的气打的足一些也不要超过这个数值。

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我的座驾是一款短轴的依维柯,轮胎的气压基本上是在3.5-4.0bar,没出保修的时候都在4S店保养,他们的工作规范是把前胎控制在3.5bar,后胎控制在4.0bar,这样可能更便于承载拉货,我每次都要跟他们提前打个招呼,因为我的车平时多是空载跑,所以前后都打到3.5bar,要不然市区过减速带后面就老跳,不舒服。如果某些时候经常跑高速或路况好,我也会都打到4.0bar,能感觉到车子更轻快一些,稍微省点油。

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对于经常走沙漠、玩越野的朋友,有时候经常需要把轮胎的气压放得低一些,增大轮胎的接地面积,提高一定的通过性。但是回到铺装路面尽快把轮胎的气压再打到正常的数值。

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一些品牌的越野车可以改装或者原车就带有轮胎自动充放气系统,可以在行进过程中随时增加和减低轮胎的胎压,帮助车辆在不同路面获得最佳的行驶和抓地效果。

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