新能源汽车电池质保六年,为什么有的人说三年就自费换电池呢?

首先,你说的六年质保是后面才出现的。在这个政策之前都是3-4年质保。电池实际使用受到环境因素影响太大,主机厂也发现现实中问题很多,后期开始宣传的都延长了质保期,比亚迪车实行了六年质保。电芯终身保修,注意是终身保修(收费与否没有言明),不是终身质保。

电池

目前,根据了解到的情况看电芯衰减还是可以换的也不用车主再掏钱。但是这个政策仅仅是厂家给的。电池的其他组建六年后出现问题出现问题你还是要掏钱的。另外,电芯是可以循环修复回收再利用的。

新能源汽车电池质保六年,为什么有的人说三年就自费换电池呢?

锂电池冬天的不耐用的问题还是比较大,主要电池组要一定工作温度,工作环境温度不能太低也不能太高。在维持环境温度上面会耗费一些能量。冬天会大一些…

另外,循环充电次数和效率也会在长期使用后出现一定程度的降低。另外,你的车辆动力锂电池还需要提供车内电器的供电。因此,你算一下就知道,电池满电400公里的话。冬天电池效率降低扣掉一些,灯光,取暖,车控系统消耗一部分,电池本身需要一部分。剩下才是你真正的行驶里程更何况上路后路况影响,环境因素都会导致电池的损耗…实际上你两次充电之间能行是的里程数是很有限的。

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