汽车保养如何更省钱?

非常荣幸来回答你的问题。笔者认为汽车保养要做到省钱唯一的办法是:1、学习汽车保养常识;2、有条件的可以自己动手;3、一些难度较高的,可以找自己熟悉的小修理厂完成。下面笔者同你一起来进行“汽车保养如何更省钱”的环节吧!

汽车保养

汽车保养如何更省钱?

一、汽车的周期保养及内容

1、上路前的检查:①车大灯、方向灯、刹车灯、倒车灯等;②轮胎;③制动踏板。

2、每周保养:①轮胎气压;②发动机及各种油液;③仪表与全部灯光。

3、每月保养:①车身外部检查(即外部零部的缺失);②轮胎的磨损;③底盘是否有油秽(需维修对照第3点是进行)。

4、每半年保养内容:发动机外部、分电器、三滤机油、电瓶、冷却液、轮胎轮毂、制动系统、底盘、制冷与供暖系统。

5、每年保养内容:点火正时、气门间隙、清洁发动机盖与各车门的铰链润滑等。

6、每二年保养内容:防冻液、制动液的更换等。

汽车保养如何更省钱?

二、汽车部件更换周期

1、发动机部分

正时皮带(胶带)5万~6万公里

传动三角皮带4万公里

机油及滤清器5000公里~1万公里

火花塞2万公里

汽油滤清器8万公里

空气滤清器滤芯4万公里

分电器触点4万公里清洁、检查,必要时更换

汽化器8万公里

解体清洗调整,必要时更换包件

汽油软管8万公里冲洗、放出沉淀物

汽油箱16万公里冲洗、放出沉淀物

2、底盘及车身部分

鼓式制动片每1万公里检查使用厚度极限1毫米

盘式制动片每1万公里检查使用厚度极限1毫米

制动鼓磨损极限2毫米

制动盘磨损极限2毫米

制动总分泵橡胶件及防尘套8万公里或3年

制动系统软管8万公里或3年

制动液8万公里或2年

离合器助力系统橡胶件及防尘套8万公里或3年

离合器助力系统油液8万公里或3年

公动力转向油液8万公里或2年TI或同等品

自动变速箱油4万公里TII或同等品

手动变速箱油6万公里或3年APIGL4或GL-5

差速器油6万公里或3年APIGL4或GL-5新车需在第一次换油时更换

轮胎花纹深度不小于1毫米

上下控制臂球头节及防尘套8万公里检查必要时更换

转向杆球头节及防尘套8万公里检查必要时更换

离合器摩擦片8万公里检查换铆钉深度不小于0.3毫米

汽车保养如何更省钱?

3、电器及其他附件

蓄电池每周检查补充电瓶液;液面高出极板10~15毫米通气孔畅通

起动机8万公里解体检查更换损坏部件

发电机8万公里解体检查更换损坏部件

综上所述,有了上述的保养内容与更换周期表,你只要对照项目,要求修理厂为你定期更换就可以了。有条件的话,你还可以到网上购买油液、零部件等请修理厂给你更换,付点工时费给他(下期为你分享修理工工时费计算方式)。而不是听修理厂的忽悠,听他们的安排来进行保养的。你认为按我这种保养方式省钱不?时间长了,你也就成了半个修理工了。自己有了主动权,不省钱才怪。因为你对汽车零件都了解个一二三了,对吧!80年代前的老司机,学车前是先学驾驶,再学简单的维修与路途中的故障排除,没有一、二年是不允许上路的。一切为了车辆保养,一切为了省钱。

个人观点,仅供参考。

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