如何让汽车轮胎更加持久耐用?

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汽车轮胎

汽车轮胎使用时间的长短完全靠自己的保养。做到低气压不跑,高气压不跑,太烂的路不跑,动平衡不平不跑,四轮定位不准不饱,少踩老刹车,少停斜坡等,轮胎跑十万公里没问题。

我开了二十多年车,轮胎使用时间都比较久,十万八万不换新胎是没问题的。重在保养:一是胎压。胎压有标准,车子不同胎压也不一样,没有绝对标准。现在很多车子都标有胎压标准,我一直都是高于标准0.1到0.2个气压,夏天高0.1,冬天高0.2,开着舒服,轻松,不费胎。千万不长期用低气压,表面上乘坐舒适一点,其实感觉不会明显,只是心理作用,低气压是最费轮胎的。经常检查四轮气压,确保气压平衡。

二是动平衡和四轮定位检测。这也是保护轮胎很重要的因素。车子开上一两万公里,胞胎上平衡钉子可能跑掉了,轮胎的动平衡可能出现问题,磨损轮胎,需要重新做动平衡。四轮定位也是因为车子开久了,拉杆、胶套磨损,导致四轮定位轴心偏移,轮胎直接受损,三五万公里做一次定位是有必要的。

三是轮胎互换修正磨损。很多人不大注意轮胎换位,导致轮胎磨损。比如三万公里,同向前后对换,是因为前驱车前轮磨损大于后轮,修复轮胎的磨损程度。再跑两万公里,左右对换,而不是前后对换,也不是交叉对换。很多人喜欢交叉对换,交叉对换反而导致四轮行驶不平稳。因为道路的原因,所有道路都是中间高两边低,我国都靠右行驶,车胎几乎都是左高右低,轻微右斜,所以左右轮胎磨损不一样,所以只能是左右换或者前后换是合理的。

另外,尽量不要走带腐蚀剂的地面,比如,被油污、水泥等污染了地面,防止老化,停车时有平地时不要停斜坡,不要撞击路沿石,更不要被钉子扎。需要注意的很多,开久就会保养了。如果使用不当,新胎也用不了多久。

如何让汽车轮胎更加持久耐用?

图片来自网络。

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