插电式混动和非插电式混动哪个后期维护成本更大?燃油版和混动版哪个更值得买?有什么建议吗?

先把概念明确再回答你,非插电混动,现在有本田和丰田两款,各方面讲,丰田都更有优势,下文就以丰田代表非插电混动。

哪个

至于插电混动,认定为双模,比亚迪,荣威等等国产厂家都是这样的路子。

插电式混动和非插电式混动哪个后期维护成本更大?燃油版和混动版哪个更值得买?有什么建议吗?

先说小保养,这几个混动的常规保养都不会太贵,因为发动机启动时间要少于常规燃油车,保养里程大多是1万,所以费用更低。

两者的隐患都是更换电池的费用焦虑。丰田混动经过时间验证,10年之内电池没有太大问题。插电时间尚短,但已经有极端案例出现了,每天快充3次,不2年纯电续航就基本没有了,如果省点用,比如3天2充,还是可以用8年的。换电池就别想了,都不如直接换车了。

最后说丰田混动对比自家自吸发动机,动力无明显优势,排除电池更换费用的长期用车成本要低一些,但是新车会贵个几万块,而且在全国大多数地区并不享受新能源的优待。以目前的市场行情,也不如自家汽油车保值。

结论,不考虑政策因素,建议买丰田混动。混动和自吸,建议买自吸。想一台车开10年以上,不卖,混动其实还真挺好的

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