我的车一年连10000公里都跑不到,该怎样保养?

我们家两台车,使用情况差异很大,我自己那台2011款汉兰达每年都要跑3、4万公里,保养的比较频繁,现在将近19万公里了,车况还不错。

公里

我媳妇的一台讴歌CDX用来上下班代步,接送孩子上下学,每天不超过10公里,一年不到3000公里,出现的问题和保养方面的需求确实很大的不同,谈一下我的看法。

大部分的厂家和4S店的保养建议一般都是5000-7500公里或者3-6个月保养一次,我觉得这个一方面是基于车辆日常使用过程中的自然损耗、机油的消耗的需要,另一方面可能也是基于大多数人的用车能够达到1000-2000公里/月的里程区间,推算出的时间建议,再者就是过长的保养间隔时间,可能会导致一些隐性的故障风险不容易被发现,从而导致事故的发生。

当然,还有一点是如果你老不去做保养,4S店怎么赚钱啊......

我的车一年连10000公里都跑不到,该怎样保养?

从我媳妇那台车的使用和保养情况来看,大致会有以下一些建议和需要考虑的问题:1、车辆行驶的少,停放的多,发动机启停的频繁,对电瓶的消耗会比较快,车辆启动的时候会消耗大量的电量,行驶里程过短的情况下,电瓶来不及充入足够的电量,久而久之,会更容易出现亏电、打不着火的情况,此外,长期停放的车辆,电瓶漏电亏电的问题也是比较普遍的,因此,从电瓶保养的角度来说,一方面即时开的少,也要经常点火让发动机转上20分钟,烧点油,给电瓶多充点电,或者是开到目的地之后,先不着急熄火,关空调和电器,多开动一会发动机,给电瓶充多点电,虽然会多耗一些汽油,但是电瓶的寿命能够得到延长,也不容易碰到打不着车的尴尬。

2、长期停放不上路行驶,轮胎容易亏气,并且压在地面上的部分容易龟裂,对轮胎的损害很大,所以,对于开的不多的车,建议时不时的挪一下车,改变一下轮胎的接地点,此外,经常检查胎压,确保胎压充足。

3、准备一个点烟器的电压测量器,或者本身就是带电压检测的点烟器转换充电器,可以及时的查看电瓶电压,一般来说,冷车状态下接电以后的电压低于12V或者点火着车之后的电压低于13V,电瓶就危险了。

4、长期停放的车辆,车门轴等位置容易生锈发生异响,开关门不顺畅,可以准备一些润滑机油进行润滑。

5、如果长期停在室外,要做好防晒处理,前挡风玻璃最好用遮阳板挡住,不然车内中控和内饰容易被晒的老化、变色。

6、如果车辆长期停放在室外,车上的缝隙容易被树叶、灰尘堵塞,对车身车漆造成腐蚀,排水管堵塞导致车内水浸等问题,因此,经常及时的进行车身的清洗是很有必要的。

7、车辆开的少,发动机内的机油容易出现乳化、沉积、氧化的问题,即便不想去4S店花冤枉钱,也可以在网上自行购买机油、机油格,去一些修理店花个3、50元让人更换一下机油,这个的时间间隔建议每6个月换一次,最长不要超过1年的时间。

我的车一年连10000公里都跑不到,该怎样保养?

其他车内部件则主要跟汽车的使用频率也就是行驶里程的长短有较为直接的关系,我认为不用特别担心,但是从长期使用的角度来看,建议最好还是每年保养一次,如果是6年免检的车辆,最长不要超过2年,如果每年都要年检了,可以在年检前去4S店做一次全面的保养即可。

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