汽车首保保养什么,发动机清洗项目有什么作用?

汽车首保保养项目如下发动机更换机油与机滤

什么

更换进气系统滤芯(空滤)

更换空调系统滤芯

车辆常规检查

汽车的首保是车企赠送给车主的服务,由于不产生费用所以保养项目并不多。不过新车本就无需过渡养护,大部分油液以及损耗件的还没有到更换周期。且汽车使用的原厂初装机油是最适合发动机的润滑油,在落地后很多人还会进行所谓的汽车磨合,殊不知这是发动机工况最理想的阶段。

汽车首保保养什么,发动机清洗项目有什么作用?

首保之后的常规保养分阶段有以下类目

2万公里左右更换燃油滤清器。

6万公里左右更换变速箱油。(手动挡3万公里左右)

4万公里或3年左右更换刹车油。

3年车龄建议更换方向助力液。

3年车龄建议更换防冻液,长效防冻液时间延长一倍,期间定期检查补充。

5年左右车龄建议检查发动机积碳情况,积碳严重则拆卸清理。

6~8年之间检查或更换火花塞、正时皮带(正是链条免维护)以及三元催化器等。

上述检查项目在用车过程中会逐渐学习掌握为什么需要更换,同时也能大致了解汽车的常规保养以及大保养需要进行的项目与节点。首保除赠送保养项目以外不用做任何其他保养,下面解释发动机清洗。

汽车首保保养什么,发动机清洗项目有什么作用?

发动机如何清洗?燃油动力汽车在使用过程中会不可避免的出现积碳,所谓的发动机清洗无非清理积碳而已。但是积碳从无到有再到影响发动机工况,需要的时间多则五六年短则三两年,首保时发动机的工况相当理想,有什么理由清洗?且积碳依靠“清洗”是绝对清理无法清理干净的,这些积碳是在燃油未充分燃烧的阶段形成的游离碳,与机油蒸汽和空气中的杂质混合后成为胶质物,在发动机高温的烘烤下会以很强的附着力附着在发动机汽缸壁、活塞、火花塞、喷油嘴以及节气门等位置。

汽车首保保养什么,发动机清洗项目有什么作用?

利用溶解剂清理这些积碳很难实现彻底清理,且溶解掉的部分大块积碳还有可能随着废气排出堵塞三元催化器的滤芯。所以利用“吊瓶”或喷射等方式清理积碳不仅是隔靴搔痒,同时也有可能出现副作用。上述零部件的拆卸技术难度极低,与其以看不见的方式溶解清理,为什么不直接拆卸清理呢?所以发动机清洗积碳没有必要做,等待几万公里后以物理方式处理即可。首保需要做的是用高压气吹一吹发动机机舱内的灰尘,这也算是清理吧。

汽车首保保养什么,发动机清洗项目有什么作用?

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