浅谈汽车三元催化器该不该洗?

浅谈汽车三元催化器该不该洗?

三元

实话说这玩意儿在中国不是该不该洗,而是应该拆掉。包括三元催化还有柴油车的颗粒捕捉系统,在中国的油品、用车环境下说轻了对车辆的动力和油耗只是帮倒忙,严重的堵排气,车辆无法正常使用。

浅谈汽车三元催化器该不该洗?

对三元催化毒害最大的就是含铅汽油,可以直接导致三元催化系统报废,其次油品中的杂质和车辆烧机油、燃烧不充分也都影响三元催化系统的工作,导致排气不畅。然后市面上就有各种名义的清洗三元催化方案。比如加在油箱中的添加剂、给发动机打吊瓶,或者拆排气清洗,前两种忽悠和买心理安慰的成份居多,拆开来清洗是最靠谱和直观、有效的。

浅谈汽车三元催化器该不该洗?

至于柴油车的颗粒捕捉系统,在外形上和三元很接近,它的主要功能是将碳颗粒也就是黑烟收集到一定程度通过高温燃烧掉,这玩意堵的非常多,我了解的不少商用车买过来都把这玩意儿拆了替换一段不锈钢管,等验车的时候再装回去,否则以中国的油品和机械工艺来看,出问题是经常的事情,要么为什么环保道路联合执法,查柴油车一查一准,装颗粒捕捉也没用,索性不如拆掉跑起来还痛快些。环保不从源头治理,光碾压汽车消费者只能是事与愿违。

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