汽车保养中的养护产品到底有没有必要买?

首先来说,如今的汽车保养已经不是简单的更换机油的一个过程了。更多的内容在于“养”,也就是一些名目繁多的养护产品。在服务顾问和维修师傅的眼里,这些养护产品几乎无所不能,甚至不用将会对车辆带来十分严重的后果。那么究竟如何?该不该使用?个人认为还是那句老话,不看广告看疗效!

汽车保养

汽车保养中的养护产品到底有没有必要买?

一,发动机养护产品介绍1,发动机清洗剂。产品对发动机内部的积碳和油泥有清除作用,在更换机油之前,加入发动机运转15分钟以上,然后随机油一起放出。由于属于“暗箱操作”,基本看不出效果。价格一般在180元左右,不建议使用。

2,发动机保护剂。也叫新车磨合剂,随着新机油一同加入发动机,宣称可以增加机油的润滑性能。其实效果也是无从考证。价格180元左右,不建议使用。

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3,发动机深度清洗剂。4升包装,单独作为清洗剂(不用和旧机油一起运转),对发动机油泥清洗效果明显。适合机油超期服役或者使用了劣质机油的发动机。价格150元左右,建议选择使用。

4,发动机深度循环清洗。依靠循环机,使用专用清洗剂对发动机进行交换循环清洗,有一定的效果,基本上属于发动机深度清洗剂的升级版本。价格300元左右,建议直接使用深度清洗剂清洗,以节约费用。

5,燃烧室清洗剂。对气缸内的积碳有较强的清除作用,特别是活塞顶部的积碳,效果明显。但是前提是要确定积碳的积累情况,适用于烧机油、或者车龄较长车型。价格200-300元左右,建议根据实际情况选择使用。

6,气门除碳。目前有固态的干冰除碳和黑桃砂除碳,效果明显。对气门背部的积碳可以清除90%以上,但是局限于进气门。价格350-500元左右,建议根据实际情况选择使用。而液体的气门除碳效果一般,价格200元左右,不建议使用。

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7,油路清洗。常见的“打吊瓶”清洗方式,包括节气门、进气道和喷油嘴的清洗。不过也可以单独单项清洗。属于预防类产品,一般20000公里要求清洗,有一定的作用,但是治标不治本。价格500-800元左右,建议选择使用。

8,氧传感器,三元催化清洗剂。对氧传感器和三元催化进行清洗的一种产品,没有实质性的效果。如果是发动机故障造成的氧传感器和三元催化故障,清洗不能解决根本问题。但是对由此引起的排放不达标(车辆年检前使用),有阶段性的作用。价格300元左右,建议选择使用。

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二,自动变速箱清洗产品介绍1,变速箱清洗剂。对变速箱内的油泥具有分解、清洗作用。但是作用有限,不建议使用,无论是采用重力换油还是交换循环放油。价格180元左右。

2,变速箱保护剂。类似于发动机保护剂,意义不大。价格180元左右,建议选择使用。

3,循环交换换油。可以完全彻底的更换变速箱内的ATF油,但是成本较高,价格一般在1800元左右。如果严格按照变速箱保养周期进行保养,则不建议使用。如果变速箱油超期服役过长,建议使用。因此综合来看,需要根据车辆使用情况进行选择使用。

汽车保养中的养护产品到底有没有必要买?

三,其他养护产品介绍1,空调系统清洗套装。对空调系统,包括风道、蒸发器、鼓风机可以进行比较彻底的清洁、杀毒。建议每2-3年清洗一次。价格300-500元左右。

2,刹车系统养护。主要针对刹车异响、防止卡钳回位不好进行的养护。价格300元左右,建议选择使用。虽然刹车系统很重要,但是只要定时检查,更换刹车片时可以同步完成。

汽车保养中的养护产品到底有没有必要买?

3,动力转向清洗、保护剂。类似于发动机清洗、保护剂。没有实质性效果,价格180元左右。不建议使用。

4,无水冷却液。属于油性冷却液,成分和普通冷却液完全不同,但是实际效果和宣称的效果存在较大出入,并且价格较贵,市场价1800-3000元左右。不建议使用。

5,燃油添加剂。也就是俗称的“燃油宝”,分为清除积碳型和养护型两类不同功能的产品。对油路和发动机积碳的清除作用有限,但是可以有效改善低标号汽油的油品,不过效果不易察觉。属于仁者见仁的产品。

汽车保养中的养护产品到底有没有必要买?

总结一下:由于汽车保养中的养护产品种类繁多,很多都是换汤不换药的产品。所以总结的类型有限,权当参考。但是有一点,养护产品如同我们接触的保健品,虽然效果有限,不过存在也有其存在的意义,所以在选择的时候,一定要根据实际情况进行,毕竟汽车重在养护!

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