4S店保养怎么样?如果去外面保养靠不靠谱?

不能说4s保养是坑,4s保养只是价格比较高,工时费比较高而已。外面保养也是可以的,靠谱的修配厂按照保养手册来保养是可行的。但是要保证保养物料来源与质量达标,外面保养的价格要比4s便宜很多。例如工时费,路边店换机油保养的工时费不会超过50元,自己带机油三滤等去路边店保养,工时费不会超过50元。某些4s机油价格也是很高的,同样价格在外面可以用到级别更高的机油。或者同级别的机油,外面保养价格要低很多。就拿小保养来说,如果4s花费800元,自己去修配厂保养也就500元左右,甚至更低。

保养

4S店保养怎么样?如果去外面保养靠不靠谱?

售后保养是4s店利润来源的一部分,4s店零部件价格都比较高。这与整车的零整比有关系,4s配件价格高,与厂家有直接关系。厂家自己并不生产配件,而是采购而来。厂家每个月都会给4s下一定的配件任务,定配件是4s必须完成的任务。厂家给4s配件不可能按照采购价格给,4s卖配件也不能按照厂家的价格卖。所以4s配件价格是很高的,毕竟渠道不一样,但是有一点,只要是厂家提供的配件,那么质量是有保障的。这点我在以前的工作中体会特别深。

4S店保养怎么样?如果去外面保养靠不靠谱?

就拿原厂提供的机油滤芯来说吧,外表相同的滤芯,内部结构可能不同。原厂的滤芯是不敢作假的,售价也要比普通滤芯价格高几倍。例如普通滤芯十几元钱,原厂机滤要几十元。如上图所示的滤芯,大部分劣质机油滤芯内部惨不忍睹, 滤纸明显缩短,滤纸质量也不一样。这样的滤芯过滤精度不高、使用寿命短,限压阀开启压力也不同。可能有人说了,一直使用十几块的机滤也没有事情。其实如果发动机状态好、曲轴箱内部清洁度高、干净、机油换的勤那么使用劣质滤芯短时间对发动机的影响是看不出来的。发动机没有那么娇贵,只要不扬沙子发动机不能短时间内因磨损而损坏。但是磨损已经加大,寿命已经缩短。就像两个人一样,80岁与60岁的寿命,在60岁之前是完全感觉不到的。

4S店保养怎么样?如果去外面保养靠不靠谱?

机油也是如此,厂家自己并不生产润滑油。而是从机油厂商处采购,4s店有的时候也直接像润滑油厂商购买大桶(170kg)机油使用,例如购车送N次保养,这个机油大多数都是大桶机油。而那些从厂家进货的小桶专用机油,配方可能与大桶机油存在差异。例如添加剂种类可能不同,某厂家宣称的专用机油就是机油配方稍有不同,更适合某品牌发动机。虽然这点并不能做出有效的证明,但是在4s换机油肯定是遇不到假机油的。级别可能低一点,但是不会缩短发动机使用寿命。放心,就是在4s店保养的好处。

4S店保养怎么样?如果去外面保养靠不靠谱?

空气滤芯也是如此,4s店动辄上百元。而其他品牌只需要几十块。如果仔细对比两者,其实有一定的差异。几十块的滤芯材质完全与4s店的不一样。例如橡胶材质,滤纸材质。这点相信自己换过空滤的老司机都知道,使用寿命与过滤精度是不一样的。对于懂车的老司机来说,4s保养价格高可以理解为坑,但是对于新手小白来说,4s保养虽然价格高一点但是放心。

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