10万以下的汽车,保养一次158元,含机滤、机油、工时及18项检测,贵不贵?

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10万以下的汽车,保养一次158元,含机滤、机油、工时及18项检测,贵不贵?

车辆一般的保养,是指换机油和机油滤芯的更换,一般的店铺你要求吹空气滤芯,他们也是免费的。当然了去4S店会对轮胎气压,油液,刹车等检查,说白了就是做个样子。

10万以下的汽车,保养一次158元,含机滤、机油、工时及18项检测,贵不贵?

对于10万以下的车辆,保养一次换机油,滤芯,工时费和18项检测总记158元,只能说换的这个机油是普通矿物质油,而且是比较差的机油。一般的矿物质油像黄壳和美孚速霸1000,代理商处拿价大概在118到135之间,再加机油滤芯成本大概在10元左右 。总成本价格基本在150左右,还不包括工时费。所以说你换的机油太差,并不是说车价格便宜,就不需要加好点的机油,这是一个错误的认识。试想一下,富人有钱就可以吃肉,穷人没钱,就不能吃肉吗?难道穷人的肠胃吃了肉就不消化了吗?不管是价格多少的车辆,只要按照厂提供的机油型号来加,都是可以的,一般便宜车也可以换高价位的全合成机油比如美孚5W~40。这个油型号比较宽广,例如市面上大多数的矿物质油型号为10W~40,15W~40,平时加以上型号机油的都可以加5W~40全合成机油。全合成机油行驶里程高,换油周期长,比普通矿物质机油省油,提速快,驾驶体验不同。全合成油一般换油周期为10000公里以上,你换一次普通矿物质油价格在200元,5000公里换一次,行驶10000公里换油价格在400元,按成本还是换全合成机油划算。

10万以下的汽车,保养一次158元,含机滤、机油、工时及18项检测,贵不贵?

综合以上所述,10万的车换机油和滤芯,加工时和检测158元,不贵。但是,机油的质量怎么样?只有卖家知道了。最后希望我的回答能让你满意。

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