电动汽车安装增程器有什么好处和坏处?

所谓增程器就是一套燃油发电机组,专门用于对电池充电,发动机和发电机匹配设计在一个二者效率最高的转速区域所以增程器电动汽车与燃油车比因为没有燃油车发动机转速忽高忽低、负载忽轻忽重的问题而油耗较低,达到节能环保的要求。

电动汽车

真正的增程式电动汽车是不用燃油发动机行走的,增程器只负责充电。若还用发动机行走,那是混动或插电式了,不叫增程器了。

目前低速车上的增程器基本上是骗骗老百姓的。最多只能算低端的混动(或低端的燃油车),匹配很差,起不到节能环保目的。

电动汽车安装增程器有什么好处和坏处?

增程式电动汽车比纯电动汽车比,优点是没有里程焦虑,因为发电机组一直在稳定的给电池充电,并且电池容量可以选得小一点,节省电池成本。但缺点是从机械能转为电能、再从电能转为机械能,中间多了一个转换环节,所以不如纯电动汽车节能。

符合标准的增程式电动汽车是没有噪音等问题的。唯一的缺点是若节省的电池成本低于发电机组成本时,整车成本会高些,并且目前专门用于增程的高效发动机可供选用的很少,很多只是用原燃油发动机改装的,厂家只是抄作概念而己,实际不节能或节能很少。

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