B级轿车,静音、舒适、省心,选谁?

20万左右的B级车,侧重静音、舒适、省心,推荐三款车:本田雅阁,丰田凯美瑞,别克君威。三选一的话,最简单的选择方案:1.想省事,买本田雅阁没错;2.要耐看,选丰田凯美瑞没错;3.重经典,选别克君威没错。20万的B级车,基本的隔音效果是完全不用担心的。“一分钱一分货”这是一个亘古不变的真理。在有限的预算下,如何选购一辆静音、舒适、省心的轿车?换言之,如何找到商品的品质和价格的最佳契合点?

省心

一、想省事,买本田雅阁(指导价17.98~25.98万)选B级车不是买性能车,也不是买衣服,追求的不是标新立异,看中的往往是在三年,五年或者更长的用车时间内,能不能给我们带来更多便利?后期会不会给我们增加很多麻烦?从这一点上看,我们相信群众的眼睛是雪亮的。最省事的办法,看销售数据,随主流买本田雅阁准没错。

2019年,广汽本田雅阁以223,706辆的成绩问鼎B级车年度销量冠军。在销售高峰的12月份,经销商甚至出现了库存不足,供不应求的情况。其热度不言而喻。

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作为一个B级车型,本田雅阁,1999年引入中国以后,整整过去了20个年头。是什么支撑着本田雅阁在这么长的时间之后,还可以成为销售冠军?将好看又好用的价值理念一以贯之的传承,是战胜市场的唯一法宝。其他的解释都是多余的。

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二、要耐看,选丰田凯美瑞(指导价17.98~27.98万)凯美瑞给人最深的印象,是经济实用,舒适度好,而且越看越耐看。有了2019年度中级车销售排名三甲的位置,其实无需用更多的词汇来描绘它的外观,往大街上扫一眼,几乎了然于心。全新第八代凯美瑞改款正式上市后,作为合资中级车里面仅有的自然吸气发动机很是别树一帜。换装Dynamic Force2.0发动机,马力从之前的167马力升级到了178马力,动力储备提升明显。加上匹配的Directshift CVT变速箱,驾驶的平顺性趋于完美。难怪有放弃雷车选了它。

有了TNGA架构的加持,底盘重心更低,行驶的操纵稳定性也更高。加上偏离预警和主动刹车功能,从安全性能上也颠覆了原先日系车“轻薄不耐操”的观念。

可能有人说,凯美瑞就一佛系车。当然,10秒多的破百成绩,肯定不能和性能车放一起比较。选B级车,不是选小钢炮。

如果你更加注重的是城市道路的舒适性,选凯美瑞就对了。当然,还有一个选它的理由,那就是“开不坏”的丰田。想让它给你添麻烦,十之八九,会让你失望。

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三、重经典,选别克君威(17.28至25.98万)2001年,上汽通用汽车公司推出通用在中国打造的首款现代家庭用车——别克赛欧。今天,经历近一百二十年的别克品牌留下了难以尽数的经典车型,一百年成就一个经典,这是一个真正成功的汽车品牌。

别克君威是进入中国市场比较早的车型,老一代人一提起别克君威,第一感觉就是这个车厚重,特别费油,而且空间比较小。新一代的别克君威,后排空间和主流B级车基本差不多。搭载全新1.5T和2.0T涡轮增压发动机,加上九速手动一体的变速箱,动力澎湃,而且彻底摘掉了‘’油老虎"的帽子。意不意外?惊不惊喜?

别克君威作为别克品牌旗下一款以运动性能而著称的中级轿车,其安全性也是可圈可点的。比如新君威20T精英版,全系次低配车款,此款车的安全配置,主动安全包括ABS,EBD,TSC,ESP该有的都有,被动安全整车配备六个安全气囊和被动行人保护系统,辅助安全方面,配备上坡辅助,巡航系统,倒车雷达等。一般中级车有的它都有了。

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【总结】科技会发展,观念要更新。变化的是市场,不变是品质。面对琳琅满目的汽车市场,只要瞄准方向,看准品质,注重经典,肯定可以做出正确的选择。

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